WARREN BEATTY Y SUS TRECE MIL CONQUISTAS

 

Warren Beatty, el hermano pequeño de Shirley MacLaine, fue un dolor de cabeza para su hermana durante sus años de adolescente. En la escuela y la universidad destacó en los deportes, hasta que a través de Shirley consiguió introducirse en la industria del cine acompañando en 1961 a Natalie Wood en Esplendor en la hierba, un exitoso melodrama de Elia Kazan. A partir de ahí se convirtió en el chico guapo de moda en Hollywood, y a la vez comenzó a forjarse su leyenda de donjuán. La prensa amarilla y los programas del corazón televisivos llegaron a adjudicarle una cifra en torno a trece mil conquistas a lo largo de su dilatada carrera amatoria, record que de ser verosímil dejaría por los suelos el de nuestro Julio Iglesias. De confirmarse el dato, este supermán de la coyunda apenas debía tener tiempo para ponerse ante las cámaras. Protagonizó sin embargo una filmografía extensa aunque algo irregular. Destacan sus trabajos de juventud como el de Bonnie and Clyde, de Arthur Penn, junto a Faye Dunaway. También dirigió algunas películas, y en esa faceta obtuvo un premio Oscar en 1981 por Rojos, que resultó todo un éxito. Protagonizó más tarde Bugsy, junto a Annette Bening, con la que por fin se casó y parece que sentó la cabeza.

Aquí abajo tenéis el enlace para visionar una sucesión de imágenes del actor, con un audio que relata su biografía:

https://www.youtube.com/watch?v=x6IeIGuDj0A

Próxima entrega: Sean Connery

HEREJES Y HEREJÍAS EN LA IGLESIA PRIMITIVA

 

La historia eclesiástica de los primeros siglos del cristianismo estuvo marcada por distintas desviaciones y fuerzas centrífugas que actuaron a lo largo del espacio geográfico de lo que había sido el Imperio romano. Fueron las llamadas herejías. Todas presentaron dos aspectos: el teológico, con diferencias, a veces simples matices, en determinados puntos dogmáticos; y el político, renaciendo los nacionalismos a través de la fachada herética. A menudo con el pretexto de una manera distinta de interpretar las Escrituras o de concebir a Dios, se agrupaban alrededor de quienes la defendían, una serie de fuerzas que transformaban en verdaderas rebeliones contra el poder central la más mínima diferencia. La descomposición del Imperio se acompañó del auge de los gobiernos locales y la reivindicación de lo autóctono.

En Oriente, la Iglesia se había convertido en un instrumento del Estado centralizado en Bizancio. En Occidente, con lo que un día fue el Imperio fraccionado en una multitud de reinos de los bárbaros, la Iglesia había ido un poco más lejos, sustituyendo de facto al mismo Estado. En un caso y el otro, la Iglesia era para los nacionalismos el enemigo a batir. Ahora bien, el cristianismo estaba ya tan arraigado que no era posible renegar de él directamente retornando por ejemplo, a los viejos ritos paganos. Los nacionalistas debían combatir a la Iglesia centralizada en Bizancio y en Roma, apoyando a obispos locales y a clérigos díscolos de sus territorios. Arrio era un predicador de Alejandría del siglo IV que rechazaba la divinidad de Cristo, la consustancialidad con Dios. El hombre era un teólogo que defendía de buena fe su postura. En el concilio de Nicea se defendió de su acusador, Atanasio, con sólidos argumentos.

De los trescientos dieciocho obispos que asistieron a Nicea, sólo dos estuvieron de acuerdo con Arrio y fueron excomulgados con él. Sin embargo, de vuelta a sus diócesis, muchos de los que le habían condenado, siguieron apoyando sus tesis por conveniencia política. Entre ellos el obispo Eusebio y su discípulo, el también obispo Ulfilas, que se encargó de cristianizar a los pueblos bárbaros centroeuropeos. Por eso, la mayor parte de los godos de Occidente fueron arrianos, y a Roma le costó mucho ir reduciendo al catolicismo a los reyes de los diferentes reinos.

En el norte de África, los donatistas luchaban para sustraer sus territorios de la influencia de Roma, y en el otro extremo del Mediterráneo, los monofisistas lo hacían para liberar Siria y Egipto del poder de Constantinopla. Otro tanto podría decirse de los priscilianistas en la Hispania noroccidental, de los apolinaristas, los sabelianos, los macedonianos, los mesalinos…

Nestorio y los nestorianos, condenados en el concilio de Éfeso, negaban la virginidad de María. Sus doctrinas calaron en Siria y en Persia, donde se fue preparando el fundamento de la cultura musulmana que con el tiempo daría lugar al Islam. También en Egipto arraigó el monofisismo de tal manera que a la jerarquía eclesiástica le resultó imposible reconducir la situación.

Con el tiempo, los ortodoxos de Oriente se acostumbraron a convivir con una u otra desviación, surgiendo en su área de influencia diferentes iglesias y credos. En Occidente se terminaría instaurando una teocracia católica.  Roma y sus papas que ejercían un poder político decisivo en su territorio con el apoyo de los diferentes reyes, aprendieron la lección de aquellos primeros siglos en los que las cosas se resolvían con concilios y amistosas reconvenciones. A partir de entonces se impuso la mano dura a través del brazo secular. Ya no se consintieron más desviaciones. Prisciliano y varios de sus seguidores fueron decapitados inaugurando el que sería un largo periodo de intolerancia. Algo más tarde, los cátaros de Albí, fueron exterminados sin miramientos. Después llegaría la Inquisición…

El profe Bigotini prefiere no entrar en disquisiciones teológicas. Es más, opina como Borges, que los libros de teología deberían estar en la sección de fantasía de las librerías.

Todas las religiones aseguran que las demás son falsas. Pues bien, todas tienen razón.

SALGARI, EL TIGRE DE VERONA

 

Emilio Salgari nació en Verona en 1862. Sus padres eran pequeños comerciantes de la localidad. A los dieciséis años ingresó en el Instituto Técnico Naval de Venecia, pero no llegó a completar sus estudios ni a obtener el título de capitán de navío. A pesar de ello, sustentó su vida en la fantasía de haber navegado en mares lejanos, sin haber dejado jamás Italia. Se hacía llamar capitán, y firmaba su correspondencia como el capitán Salgari. Comenzó a escribir muy joven novelas por entregas que se publicaron en el diario milanés La Valiglia y en La Nuova Arena de su Verona natal. Su primera novela como volumen independiente fue La rosa de Dong-Giang, que obtuvo gran éxito entre los lectores. Siguió El tigre de Malasia, donde apareció por vez primera su personaje de Sandokán. El joven Salgari era de temperamento fogoso. Se ofendió porque el periodista Giuseppe Biasioli le llamó ‘ragazzo’ en un artículo, y le desafió a duelo. A consecuencia de ello, Biasioli fue hospitalizado y Salgari pasó seis meses en prisión.

Se casó con la actriz teatral Ida Peruzzi, a la que siempre llamó Aida, como la heroína de Verdi. Tuvieron cuatro hijos. La familia se trasladó a Turín, donde trabajó para la editorial Sperani, especializada en novelas para jóvenes con un contrato leonino por el que apenas recibía dinero a pesar de la gran popularidad de sus novelas que batían records de ventas. Se mudó a Génova escribiendo para otra editorial, pero desengañado, regresó pronto a Turín donde siguió escribiendo y viviendo miserablemente, circunstancia que se agravó con la enfermedad de su mujer que tuvo que ser ingresada en un sanatorio.

Emilio Salgari produjo a lo largo de su carrera como escritor ochenta y cuatro novelas largas y un número de cuentos y relatos breves imposible de determinar. La mayoría estaban ambientadas en lugares exóticos. Las islas de Malasia y el sudeste asiático, el Caribe, el Pacífico y el oeste americano fueron sus principales escenarios. Sus héroes, Sandokán o el Corsario de Hierro entre otros, se hicieron enormemente populares, sobre todo en Italia, España y los países de habla hispana. A pesar de ello, la familia de Salgari seguía viviendo muy precariamente. Las grandes editoriales de la época rechazaban sus novelas que consideraban como una especie de subliteratura. Las que le publicaban, le pagaban poco aduciendo que ese tipo de novelas baratas podía escribirlas cualquiera. El caso es que Salgari no salía jamás de su pobreza.

El primero en suicidarse en la familia fue el padre del escritor, ya anciano. Emilio Salgari se hizo el harakiri siguiendo el rito japonés en 1911. Antes dejó escrita una nota que culpaba a sus editores. Años más tarde, se suicidarían dos de sus hijos que por cierto, continuaron durante mucho tiempo escribiendo aventuras de Sandokán y del resto de los personajes de su padre, perpetuando su firma hasta los años sesenta del pasado siglo.

Nuestra biblioteca Bigotini se complace en poner al alcance de un clic, la versión digital de la novela Los tigres de la Malasia. Hágase sobre el enlace.

https://www.dropbox.com/home/Profesor%20Bigotini?preview=Los+tigres+de+la+Malasia.pdf

¡Te amo, Sandokan, te amo como nunca mujer alguna amó sobre la tierra! Sandokan la acarició dulcemente y sus labios besaron los dorados cabellos y la nívea frente de la joven. - ¡Ay de quien te toque ahora, que ya eres mía!

OPERADORES DE EQUIPOS MÓVILES Y MAQUINISTAS DE OBRA

 

En los trabajos de obra pública o civil se maneja con frecuencia maquinaria pesada. En excavaciones, desmontes y movimiento de tierras intervienen palas excavadoras, retroexcavadoras, niveladoras, grúas móviles, aplanadoras… Un importante parque móvil se pone en marcha en estas actividades. Habitualmente los operarios son tipos rudos como los que aparecen en esos simpáticos documentales del canal “mega” o similares. Unos tíos musculosos con camisetas sudadas que piden a gritos una banda sonora de Village People. En fin, en serio, estos equipos, o mejor dicho, los errores y negligencias en su manejo, producen anualmente un número significativo de accidentes, no pocos de ellos mortales. Entre los escenarios más comunes de accidente grave cabe destacar:

 

§     Vuelcos de los equipos en las proximidades de zanjas, cuestas o desniveles.

§     Atropellos a trabajadores que se mueven a pie en la proximidad de los equipos, cuando estos retroceden o cambian de dirección.

§     Operaciones de carga y descarga de los propios equipos en camiones.

§     Atropellos, golpes o atrapamientos por equipos o partes móviles de ellos (volquetes, ganchos, palas…) cuando se mueven por no haber sido convenientemente bloqueados o frenados.

§     Aplastamientos por cargas desprendidas de los equipos.

He aquí las medidas preventivas fundamentales. Síguelas al pie de la letra y nadie resultará herido, muchacho:

 

§     Los equipos deben ser manejados exclusivamente por operadores con acreditada experiencia y capacidad.

§     Tanto los operadores de los equipos como los mecánicos, habrán recibido instrucciones de trabajo y formación adecuada en materia de riesgos y su prevención.

§     Sólo deben admitirse maquinaria pesada y equipos móviles que cuenten con protecciones antivuelco y cinturones de seguridad.

§     Los camiones de transporte deben estar dotados de plataforma, volquete y rampas adecuadas para transportar equipo pesado.

§     En todas las máquinas existirá un manual de operación actualizado a disposición del operador.

§     Es imprescindible identificar los riesgos de cables de alta tensión aéreos o soterrados, así como de otros elementos como conducciones telefónicas, de agua, de gas… Se tomarán las medidas necesarias para trabajar evitándolos, antes de comenzar la actividad.

§     Comprobar diariamente el buen estado del equipo, en especial de los mecanismos y elementos de seguridad.

§     Debe establecerse una zona acotada de acceso limitado, y un radio de seguridad para cada máquina o equipo.

§     Se contará con vigilantes y señalistas capacitados que se encarguen de las señales de mano para advertir del riesgo a otros trabajadores o a terceras personas.

§     Antes de comenzar a trabajar con un nuevo equipo debes revisar los procedimientos de operación, seguridad, frenado, apagado… en el manual de operación del equipo.

§     También revisarás e inspeccionarás cada día el funcionamiento del equipo y los diferentes mandos y controles, antes de comenzar la jornada.

§     Mantén todas las superficies de trabajo libres de grasa y de derrames líquidos. Utiliza para acceder o para apearte del equipo siempre al menos tres puntos de apoyo (por ejemplo, dos manos y un pie).

§     Para evitar vuelcos, aléjate de bordes de zanjas, cuestas, desniveles o suelos inestables.

§     En equipos con protección antivuelco, utiliza siempre el cinturón de seguridad. En caso de vuelco con cinturón ajustado, no intentes saltar del vehículo.

§     Al estacionar apaga el motor, pon los frenos y asegúrate de que el equipo está correcta y definitivamente inmovilizado.

Piensa también en la seguridad de los que te rodean:

 

§     No des marcha atrás si no estás completamente seguro de que no hay nadie detrás. Usa los espejos.

§     No te fíes sólo de las alarmas sonoras de retroceso. En las obras hay mucho ruido. Asegúrate de que no hay nadie detrás.

§     Utiliza las vallas de seguridad para mantener alejados de la zona de operación a peatones y a otros trabajadores de la obra.

§     Pon especial atención en la carga y descarga de materiales. Asegúrate de que en la zona de riesgo permanecen sólo los trabajadores indispensables. Recurre a un señalista si no puedes abarcar visualmente toda la zona. Nadie debe permanecer bajo una carga suspendida.

§     No permitas que otros trabajadores utilicen tu equipo como transporte. Nadie excepto tu, está autorizado a montar.

§     En los desplazamientos, circula siempre muy despacio. Respeta las señales y las normas de tráfico. Especial atención en curvas, cuestas u obstáculos de cualquier tipo.

Y con estas sencillas nociones

que nosotras te damos aquí,

tú verás cómo te las compones

para hacer un trabajo feliz.

(Coro de las viudas de La corte del faraón. Libreto de Perrín y Palacios. Ellas dicen “para hacer a tu esposo feliz”).

 

Cuando baja la ropa interior, todo lo demás tiende a subir.   Woody Allen.

HUYGENS, LA TAUTOCRONA Y MOBY DICK

 

Durante varios siglos, muchos físicos y matemáticos se habían esforzado en hallar una curva que describiera la forma de un tipo específico de plano inclinado. La idea era colocar objetos en distintos niveles de una rampa, de modo que todos invirtieran el mismo tiempo en llegar al final de la rampa deslizándose por su superficie, con independencia del punto de partida en que se situara cada uno de ellos. Actúa sobre los objetos exclusivamente la fuerza de la gravedad, y se considera que no existe rozamiento.

En 1673, Christiaan Huygens, astrónomo y físico holandés, encontró una solución, y la publicó en su obra Horologium oscillatoriumi (El reloj de péndulo). Técnicamente, la tautocrona, que así se llama la curva que constituye la rampa, es una cicloide, o lo que es lo mismo, es la curva definida por la trayectoria seguida por un punto fijo de una circunferencia a medida que ésta rueda sobre una línea recta. La tautocrona se conoce también con el nombre de braquistocrona en aquellos casos en que se hace referencia a la curva sobre la que un objeto sin rozamiento sea capaz de alcanzar la mayor velocidad de descenso al deslizarse desde uno a otro punto.

Con su descubrimiento, Huygens se proponía diseñar un reloj de péndulo más preciso que los construidos hasta ese momento. El reloj contaba con porciones de superficies en forma de tautocrona muy cerca del lugar en el que oscila el péndulo. De esa forma pretendía asegurar que el péndulo describiera una curva óptima con independencia del punto en que comenzara a balancearse. Lamentablemente, la fricción de las superficies producía errores significativos, por lo que el reloj de Huygens no llegó a alcanzar la precisión deseada.

Digamos como curiosidad que las propiedades de la tautocrona han tenido también un recorrido literario. Aparecen mencionadas en un pasaje de Moby Dick, la inmortal novela de Herman Melville, a propósito de una discusión acerca de una olla para refinar aceite de ballena: [La olla] puede servir también para profundas meditaciones matemáticas. Me hallaba en la olla de la parte izquierda del barco, con la esteatita dando vueltas a mi alrededor con diligencia, cuando de forma indirecta, me di cuenta de pronto, del hecho notable de que en geometría todos los cuerpos que se deslizan por un cicloide, por ejemplo mi esteatita, caerán desde cualquier punto en exactamente la misma cantidad de tiempo. La esteatita es en este caso, una piedra esférica porosa y ligera que, deslizándose por la olla repetidamente, conseguía el efecto de batir la grasa sólida de los cachalotes, transformándola en aceite que se almacenaba en barriles.

La nariz de nuestro profe Bigotini, que también es una cicloide, atesora infinitas propiedades físicas de las que algún día daremos cuenta.

Me acabo de comer una naranja del mercadona, que perfectamente podría haber aguantado un set en Roland Garrós.

GEORGE WOLFE, DE LAS PORTADAS AL CHISTE GRÁFICO

 

Nacido en Nueva York en 1911, George W. Wolfe, comenzó su carrera ilustrando las portadas de diferentes revistas y publicaciones como Esquire, Click Magazine o The Saturday Evening Post. Creó un estilo propio caracterizado por la elegancia del trazo y una sinfonía colorista extraordinaria, todo muy en la línea del art decó que triunfaba en la época. Después, dando a su estilo un giro copernicano, y a partir de 1960 se pasó al cómic creando la serie Pops, una tira cómica diaria que se distribuyó por gran número de periódicos americanos a través de Al Smith Feature Service (ASFS). Al final de los sesenta el ejército le envió como dibujante a Vietnam, y allí, para elevar eso que llaman la moral de la tropa, se puso a dibujar chicas estupendas, costumbre que no abandonó ya durante el resto de su vida.

De vuelta en América se instaló en Glen Rock, Nueva Jersey, donde fallecería en 1993. En su última etapa produjo chistes gráficos con señoritas neumáticas y llamativas. También fue autor de Citizen George, una especie de serie de intención autobiográfica. Como homenaje a su trabajo os dejamos una selección de sus ilustraciones y sus chistes.

FAYE DUNAWAY, LA CHICA QUE ASALTABA BANCOS

 

Es inevitable. Aquella Bonnie de Bonnie and Clyde quedó grabada a fuego en nuestras retinas, y Faye Dunaway será para siempre aquella chica guapa que asaltaba bancos por los pueblos de la América profunda. Esa fue una de sus primeras apariciones en la gran pantalla. Le acompañaba Warren Beatty, como después le acompañaron Dustin Hoffman, Robert Redford, Steve McQueen o Jack Nicholson, todos ellos grandes entre los grandes (bueno, quizá excepto Hoffman que era más bien bajito).

Sin ser una belleza canónica, la Dunaway tenía un sex appeal muy notable. Polanski la metió en la cama con Nicholson en Chinatown, Sidney Pollack la metió en la cama con Redford en Los tres días del cóndor, antes, a Arthur Penn se le había ocurrido ponerla a enjabonar a Dustin Hoffman en Pequeño gran hombre. Lo cierto es que Faye estaba espléndida dentro y fuera de las camas, lúbrica y cubierta de espuma de jabón, o montada en aquella vieja cafetera petardeante, mientras vaciaba el cargador de su metralleta.

Después maduró, y mucho después hasta se hizo vieja, algo alejada de los platós hollywoodienses, y entregada a poco brillantes apariciones en series televisivas. Nada dura eternamente.

Para recordarla en todo su esplendor, os dejamos aquí abajo (clic en el enlace) un recorrido fotográfico y musical que recoge algunos de sus mejores momentos. Bon apetit.

Faye Dunaway

https://www.youtube.com/watch?v=M6s7LuDCRc4

Próxima entrega: Warren Beatty